高铁隐患排查 调研报告
问：高铁有哪些安全隐患
- 答：昆明12月19日电 （徐前）“当动车运行此派时速达到每小时300公里时，即每秒达到83米，动车高速前行时两侧空气压力会骤降，产生的压力差高达几十公斤以上，任何进入高铁线路的人和物体，都有可能被‘吸’向动车。”
12月19日，云南集中开展高铁外部环境隐患治理，中国铁路昆明局集团工务部主任施宇介绍，高铁外部环境隐患既危及人和物体自身安全，还会对动车设备造成极大损害，整治高铁沿线环境隐患刻不容缓。
今年8月，组织开展了高铁沿线、建（构）筑物以及轻质漂浮物排查整治专项活动。按照部署要求，中国铁路昆明局集团积极协调云南省住房和城乡建设厅，以及高铁沿线州、市、县（区）等地方 、护路联防部门，细化制定铁森段贺路外部环境安全管理实施办法，依法集中对、云桂铁路、昆楚大铁路等高速铁路外部环境燃租进行排查整治。
扩展资料：
2011年7·23甬温线特别重大铁路交通事故后，8月10日决定降速：设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里开行；设计最高时速250公里的高铁，按时速200公里开行；既有线提速到时速200公里的线路按时速160公里开行。
大批待建高铁项目降低时速如降低为200公里。——2014年铁总有关部门说这次降速对于在国际上的声誉和发展造成了灾难性影响，也导致几年里等中国高铁设计时速过于保守、几十年后需要大改造而浪费巨量资金。其实，那次事件的专家组结论是与高铁速度无关，降速不是科学决定。
参考资料来源：
参考资料来源： - 答：高铁客车可能存在的安全隐患：
1、 高铁机车质量安全隐患；
2、 高铁机车车辆冲突事故的隐患
3、 高铁机车车辆脱轨事故的隐患
4、 高铁机车车辆伤害事故的隐患
5、 高铁接触网触电伤害事故的隐患
6、 高铁营业线施工事故的隐患
高铁行驶过程中可能造成的伤害：
（1）车辆伤害。高铁客车行车相撞造成的人员伤亡；
（2）触电。高压线跌落后可能造成的触电伤害；
（3）灼烫。由于触电或车辆上开水、火灾引起的灼烫伤害；
（4）火灾。由于碰撞造成的意外火凳孙灾；
（5）高处坠落。由于高铁很多是高架铁路，由于碰撞造成从高处坠落引起的伤害；
（6）坍塌。高铁由于让尘意外高架桥出现坍塌造成的伤害；
（7）化学性、物理性爆炸。由于碰撞发生的可能爆炸伤害；
（8）中毒和窒息。车辆燃烧产生的有毒气体或引起窒息伤害；
（枣滑链9）其他伤害。车辆脱轨造成的人员伤害、行车中引起的噪声伤害等。
问：目前我国铁路车站在安全管理方面还存在哪些问题论文
- 答：目前我国铁路车站在安全管理
我给你
本文来源: https://www.lw74.cn/article/3d61ed9aee3d3916d45a76a0.html