滚动轴承套圈不合格产品的补救措施

一、滚动轴承套圈不合格品的挽救措施（论文文献综述）

班君,郑艳华,刘秀莲,罗燕,姜铁寅^[1]（2016）在《航空发动机轴承剥落分析》文中研究指明航空发动机轴承在使用过程中出现早期剥落。采用宏观检验、化学分析、力学性能测试、金相检验、能谱等手段对轴承内滚道表面剥落原因进行了分析,结果表明:剥落轴承内圈存在锻造过烧,形成孔洞缺陷,破坏了金属连续性,降低了轴承接触疲劳强度,在交变应力的作用下,以孔洞为核心,其周围形成"蝶形"组织,产生显微裂纹向滚动接触表面扩展,形成剥落,引起轴承疲劳失效。由此提出,通过控制锻造工艺及增加锻造缺陷的检测手段来防止锻造过烧,进而提高轴承使用寿命。

张玲,沈伟毅,仵永刚,宋华华,王云广,杨争,梁志强^[2]（2014）在《提高渗碳钢轴承套圈心部硬度的方法》文中提出以末端淬透性较低的20CrNi2Mo钢制超重载铁路货车轴承套圈为研究对象,选择多种热处理方案进行工艺试验。试验结果表明,通过选择合理的淬火介质,可以解决20CrNi2Mo钢制大壁厚轴承套圈由于渗碳合金钢材料淬透性偏低而导致的心部硬度不足的质量问题,成功地挽救了由此类问题导致的废品。

刘志英^[3]（2002）在《滚动轴承套圈不合格品的挽救措施》文中研究表明

二、滚动轴承套圈不合格品的挽救措施（论文开题报告）

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、滚动轴承套圈不合格品的挽救措施（论文提纲范文）

（1）航空发动机轴承剥落分析（论文提纲范文）

0 引言

1 试验过程与结果

1.1 外观检查

1.2 化学成分分析

1.3 硬度测试

1.4 金相观察

1.5 人为断口观察及能谱分析

2 分析与讨论

2.1 轴承失效性质分析

2.2 剥落原因分析

2.3 改进措施

3 结论

（2）提高渗碳钢轴承套圈心部硬度的方法（论文提纲范文）

1 存在问题

2 原因分析及试验

2.1 铁路货车轴承套圈热处理工艺流程

2.2 某批铁路货车轴承热处理质量检验情况

2.3 化学成分分析

2.4 套圈热处理工艺试验