问：奥迪2021“SocAIty”研究报告：从社会维度探讨自动驾驶
- 答：易车讯 日前，2021“SocAIty”研究从法律框架、伦理问题、数字化责任方面，探讨了自动驾驶社会层面的整体情况。研究过程中，欧洲、美国和亚洲等地的顶尖专家从各自的专业角度发茄笑槐表评论，引发公众对未来移动出行的持续思考。颤友
“出行电动化趋势之后，下一个重大变革将聚焦于智能化，并最终通向自动驾驶，”汽车股份公司首席执行官杜思曼表示，“对而言，自动驾驶是一项关键技术，能够使交通更加安全，出行更加舒适，出行方式更为丰富。”与汽车集团旗下软件公司CARIAD通力合作，致力于推动自动驾驶技术在2025至2030年间实现全面发展。
研究得出的关键洞察是：2030年，出行业将更多元、有更大的差异化，出行方案更契合用户需求。此外，未来将会涌现更为丰富多样的微出行方升凯式，在城市场景尤为如此。出行需求将更大程度上取决于用户所在的位置。大城市的出行需求愈发趋近，如纽约、伦敦和的基础条件相当，交通出行、灵活性与用户预期的需求大致相同。
问：奥迪小汽车电控AT控制优缺点有哪些？
- 答：一、优点
1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。
3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
4、工艺相对成熟，制造成本低。
二、缺点
1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。
2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别饥启是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
你也可以先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先慎世了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽烂孝如车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
问：以奥迪a6为例汽车电控主动悬架系统中有哪些传感器
- 答：发动机冷却液温度传感器（ECT）；凸轮轴位置传感器(CMP)；曲轴位置传感器（CKP）；废气再循环（EGR）温度传感器；发动机速度（RPM）传感器；氧传感器；爆震传感器（樱衫亮KS）；空气流量计（MAF）；节气门位置传感器（TPS）；压力传感器；油门踏板位置传感器。
电控悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元（ECU）控制悬架执行机构，使悬架系统的刚度、减振器的阻尼塌伍力及车身高度等参数得以改变，从而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。
电控悬架系统的最大脊宽优点就是它能使悬架随不同的路况和行驶状态做出不同的反应。
