问：汽车推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器有什么优缺点，推式膜片弹簧离合器的工作情况是什么样子的
- 答：汽车推式膜片弹簧
第一，膜片弹簧本身即起压紧弹簧做用，又具有分离杠杆做用，因此，离合器结构大为简化，从而使蔽键离合器质量减轻，尺寸减小。第二，膜片弹簧与压盘在整个圆碧闷周上接触，使压力分布均匀，离合器接合柔和。第三，操作轻便，由于膜片弹簧离合器旋转对称，平衡性好，具有高速时压紧力稳定的特点。
优点
（1）传递的转矩大且较稳定；
（2）分离指刚度低；
（3）结构简单且紧凑；
（4）高速时平衡性好；
（5）散热通风性能好；
（6）摩擦片悔并弯的使用寿命长。
缺点
（1）制造难度大；
（2）分离指刚度低，分离效率低；
（3）分离指根易出现；
（4）分离指舌尖易磨损。
拉式膜片弹簧离合器
拉式膜片弹簧离合器中膜片弹簧的安装方向与传统的推式结构相反，将支撑点移到了膜片弹簧的大端附近，接合时，膜片弹簧的大端支撑在离合器盖上，以中部压紧在压盘上，将分离轴承向外拉离分轮实现离合器的分离。
问：周布弹簧离合器和膜片弹簧离合器各有何特点
- 答：1.构造：周布弹簧离合器用的是螺旋弹簧，膜片zd弹簧离合器当然用的是膜片弹簧了
2.作用：周布弹簧离合器只有压紧的皮毕蠢作用，内分离靠分离杠燃陪杆，膜片弹簧离数碧合器有分离和压紧的作用
3.应用：周布弹簧离合器应用在容大车上，膜片弹簧离合器应用在一般小轿车上
问：汽车离合器论文的创新点是哪些
- 答：分析了膜片弹簧离合器，对膜耐升片弹簧离合器进行了分类，阐述了膜片弹簧离合器的原理和组成，及其特性。叙述了离合器的发展现状，和它的工作原理，和未来的发展趋势，通过对离合器的发展现状，经过对比结合，初步确定了合适的离合器结构形式，选取了拉式膜片弹簧离合器，并且带有扭转减振器，简要的各部件进行了简要的介绍。
随着汽车运输的发展，离合器还要在原有的基础上不断改进竖顷和提高，以适应新的使用条件。增加离合器的传扭能力，提高其使用寿命，简化操作，已经成为目前离合器的发展趋势。通过对该离余亩陆合器的分析，优化改进原有离合器，提高该型汽车使用性，舒适性，并提高了汽车的工作效率的目的。
关键词：离合器、从动盘、膜片 - 答：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，裤拦用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。其功用为：（1）使汽车平稳起步；（2）中胡纯胡断给传动系的动力，配合换档；（3）防止传动系过载。
膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻裤凯型汽车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。
