一、中国汽车业:面对国际竞争 敢问路在何方（论文文献综述）
刘佳,梁雪[1]（2013）在《60年:车轮转动中国》文中指出2013年,中国汽车工业迎来了60年华诞。60年来,中国汽车工业已经有了突飞猛进的发展。然而,在国际化竞争的大环境下,中国汽车产业格局和品牌构成仍不容乐观。如何实现汽车强国的梦想?中国汽车的自主品牌之路将走向何方?这是我们站在新的历史起点上必须面对的问题。
本刊编辑部,阮培华[2]（2006）在《本土动力 自主创新的变法》文中研究指明回顾刚刚走过的一年,我们发现:2006年中国汽车业,比以往成熟了许多。面对国际市场,民族企业变得更加自信大气。其中,上汽、南汽、吉利等接连实现了海外并购。其后,沉迷了相当一段时间的华晨,又以出口德国15．8万辆中华轿车的协议,在欧洲市场打了漂亮的一仗。究其原因:一方面,中国新一代高性能汽车发动机取得了“零”突破;另一方面,自主创新成为推动中国企业的源动力。
刘跃,善齐,李吟[3]（2004）在《希望在长安——长安汽车（集团）有限责任公司思想经营、创新企业写真》文中指出 "在长安进入新世纪的几年,在中国快速发展的几年,我作为一个长安人,在自己的岗位上,没有丧失机遇,没有白白浪费自己的光阴,没有让我的工作流于形式,我们的努力使长安得到了发展。为了长安的发展,我们作出了实实在在的努力。为了长安的发展,每一次机遇我们部没有放过。" ——长安汽车集团董事长、总裁尹家绪
胡亚庄[4]（2000）在《中国汽车业:面对国际竞争 敢问路在何方》文中研究表明 1999年11月15日,经过长达13年的不懈努力和艰苦谈判,中美两国签署了关于中国加入世界贸易组织的双边协议,不仅为中国加入这一“经济联合国”扫清了最大障碍,而且也使中国最终参加全球最大贸易组织的日子为期不远了。一旦“入世”,汽车进口审批制和高关税壁垒都将在一定时期内逐步失去作用,不管你愿意不愿意,有没有准备好,就是竞争没商量。面对入世后的国际竞争,中国汽车业路在何方?
二、中国汽车业:面对国际竞争 敢问路在何方（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、中国汽车业:面对国际竞争 敢问路在何方（论文提纲范文）
（1）60年:车轮转动中国（论文提纲范文）
| 60年中国汽车梦 |
| 逐梦之旅:忆往昔峥嵘岁月稠 |
| 崎岖现实:路漫漫其修远 |
| 强国之梦:敢问路在何方 |
| 中国汽车十大人物 |
| 饶斌 |
| 郭力 |
| 陈祖涛 |
| 孟少农 |
| 赵航 |
| 何光远 |
| 尹同跃 |
| 李书福 |
| 王传福 |
| 魏建军 |
| 中国汽车工业大事年表 |
四、中国汽车业:面对国际竞争 敢问路在何方（论文参考文献）
- [1]60年:车轮转动中国[J]. 刘佳,梁雪. 经营与管理, 2013(11)
- [2]本土动力 自主创新的变法[J]. 本刊编辑部,阮培华. 高科技与产业化, 2006(Z2)
- [3]希望在长安——长安汽车（集团）有限责任公司思想经营、创新企业写真[J]. 刘跃,善齐,李吟. 红岩, 2004(02)
- [4]中国汽车业:面对国际竞争 敢问路在何方[J]. 胡亚庄. 汽车运用, 2000(01)
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