东航技术航线工作人员调查问卷
2024-05-18
问：东航MU5735飞行事故调查存在哪些巨大的挑战？
- 答：毫无征兆
根据“3·21”东航MU5735航空器飞行事故技术调查组主要专家、中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇的介绍，航空事故调查是一项非常复杂的系统工程，需正梁要从多个方面来进行分析，如飞机的试航维修、飞行运行、空中交通管制、天气环境等，各个环节各个细节都是需要工作人员花费大量的时间与精力一一查验的，需要通过慢慢的抽丝剥茧来验证设想，通常来说，国际上一起典型的运输航空事故调查，往往需要长蠢清仔达两年以上。 在此次“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的调查中，面临的一大难点就是飞机是毫无征兆的突然从巡回高度下降的，空中交通管制部门完全没有收到任何机组反馈的遇险信息或者反映不正常带汪的信息。
残骸碎片
在调查组到达现场后，发现飞机撞击的非常猛烈，残骸非常破碎且分布广泛，不仅在短时间内很难收集到完整的残骸，而且还给后期通过残骸来取证的工作造成了很大困难，再加上现场的地理位置和自然环境比较恶劣，位于大型机械难以进去的山谷地区，以及加上雨水的浸泡，导致现场的土地非常的泥泞，工作人员几乎是走一步陷一步，对工作的开展和进度造成了一定的影响。
搜寻工作仍在进行中
根据媒体的报道来看，目前搜寻工作仍在进行中，若能够收集到更多的飞机残骸的话，不仅有助于了解飞机落地时的姿态、撞击的角度等，还可能隐藏一些重要的证据，如操纵面位置、发动机功率等信息，将来可以和飞行数据记录器的数据进行比对。 总的来说，这一调查过程相对来说是比较漫长的，需要耐心等待。 - 答：飞机穗橡裤下降毫无征兆，而空中交通猜简管制部门未收到任何不正如兄常的信息。飞机撞击非常猛烈，残骸非常琐碎，现场地理环境相当恶劣，调查花费的时间长。
- 答：因为飞机毁坏的程太严重了，现场能了解到的东腔皮西则圆芦太少了，而黑匣子也在一定程度上受损，并且坠毁的地方又是在山了，路还不好走，又下过雨，所以所挑战真的非常的大。孙带
- 答：第一，黑拦森嫌匣子受损比较严重，第二，春颂飞机的碎片区域比较大，第三，碰撞的山坡地形比较特殊，第四遭遇了暴雨的洗涤，第五，没有接到相关的简手求救信息
问：调查问卷怎么设计？
- 答：调查问卷又称调查表或询问表，是以问题的形式系统地记载调查内容的一种印件。问卷可以是表绝蠢大格式、卡片式或簿记式。设计问卷，是询问调查的关键。完美的问卷必须具备两个功能，即能将问题传达给被问的人和使被问者乐于回答。要完成这两个功能，问卷设计时应当遵循一定的原则和程序，运用一定的技巧。
搜集有关资料的目的主要有三个档拍：其一是帮助研究者加深对所调查研究问题的认识；其二是为问题设计提供丰富的素材；其三是形成对目标总体的清楚概念。在搜集资料时对个别调查对象进行访问，可以帮助了解受访者的经历、习惯、文化水平以及对问卷问题知识的丰富程度等。我们很清楚地知道，适用于大学生的问题不一定适合家庭主妇。调查对象的群体差异越大，就越难设计一个适合整个群体的问卷。
一般调查问卷对于职业的分类如下：并竖
1、各级***部门、企事业单位、党政机关和公众团体的领导者
2、专业技术人员（教师、医生、工程技术人员、作家等专业人员）
3、职员（从事一般性事务工作的人员）
4、商务人员
5、第三产业服务人员
6、产业工人
7、从事农林牧渔业的劳动者
8、家庭主妇
9、学生
10、私营企业主
11、失业
12、离退休人员
13、其他
问：东航事故调查已有初步进展，结果何时能出来？
- 答：调查结果可能会在近期出来，我袭蚂们不要橘举给相关的工作人员压力，他们的工作也非常的忙，这件事情社会关注度很高，但我们也不要拍伍埋过度的发酵这件事情。
- 答：东航漏正答事故中两个黑匣子现在都已经找到了，现在都送往了北京这场会议清昌，黑匣子的会议结果将会给空难调查带来新的线索。希望能够早日找到事故返慧原因。
- 答：虽然已经有了初步进展，但航空专家说亩辩提取的数据查和复原或许会比较难，迅亮缺需要的时间键猛将会比预计的要更长一些。
