强电故障总结论文

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问:雨天强电空气开关跳闸故障分析
  1. 答:故障可能出在C1或者C2上,应分别断开CI或者C2试一下,这两个设备可能有短路地方。断开a1处的零线,空开能合上,C3设备正常工作,可能因为C3零线处有重复接地情况。
  2. 答:1.空气湿度大,更容易被导通。
    2.空气开关还具有防雷的功能,雷雨天气也会跳闸。
    3.用电超标会导致跳闸。
    4.家用电器短接会跳闸。
    5.电路故障会跳闸。
    空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器,它集控制和多种保护功能于一身。除了能完成接触和分断电路外,尚能对电路或电气设备发生的短路.严重过载及欠电压等进行保护,同时也可以用于不频繁地启动电动机。
  3. 答:分析如下:
    a1零线断开,合上空开,等于火线通到室外设备,而C3设备能正常工作,说明C3的设备的零线跟地线连上了,机器正常,所以造成连通火线而能正常工作的原因。
    而断开a1处的火线,合开关跳闸,说明,C2,C1内部与零线短路.....
    因而总结为:
    C3设备的零线与地线短路了
    C2,C1 其中的某一个设备出现内部与短路情况
  4. 答:C3设备有短路或线路接地
问:强电线路控制的常见故障及检修方法?
  1. 答:1、负载短路造成烧断保险丝,整个控制器没反应,此时可用万用表先检查控制器的保险丝,如果电阻无穷大、则表明保险丝烧断,更换就行。
    2、如果保险丝没问题,则须检查接线,接线是否接错,接触是否不良等,有的话,需重新接好。
    3、检查控制器电路板上的元器件外观,是否有烧焦变黑,元件爆裂、电路板线路有鼓起断开,是否有腐蚀等,继电器触点是否因打火发黑造成接触不良等。
    4、如果上面外观检查没问题,那就是功能性问题,这时需要有维修经验的师傅来处理,一般先通电,看灯是否正常亮,继电器是否跳动等,接着检查电源部分,检电压、电流、电阻等参数,顺序的检控制芯片单元,主要查输入和输出电压,接口电路各关键点的电压电阻等。根据测量参数,对照正常参数,从而判断是在哪部分的故障,更换坏的元件!
问:数控机床的强电故障和弱电故障分别是什么?详细解释
  1. 答:首先得分清强电弱电,简单区分,强电就是动力系统,弱电是控制信号保护类系统。
    你看下是动力系统坏了,还是控制信号保护系统坏,就知道是强电弱电了
问:工业机器人强电故障包括
  1. 答:短路,网络故障。
    1、工业机器人内部拥有及其复杂的电路系统,容易在高温下相互缠绕,导致电阻变大而烧坏电路导致短路,这时需要进行更换或修复烧坏部分的零件即可。
    2、工业机器人都是依靠工厂中的局域网进行工作的,网络故障时就会停止运作,这时需要将网络重新修复即可解决。
问:2020年的新能源汽车高压电故障和动力电池故障是什么原因呢?
  1. 答:充电方式有问题,新能源汽车出现问题时,一定要记得及时抢修,才能让我们开车的时候安全。
  2. 答:有可能是电池的续航能力比较差,有可能是亏电情况特别严重,有可能是温度比较低,没有办法启动,有可能是使用的时间比较长,漏电情况特别严重。
  3. 答:温度故障:
    1.电池温差过大。
    可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障。
    故障排除:重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常。
    2.电池温度过高或过低。
    可能原因:散热风扇插头松动,散热风扇故障,温度探头损坏。
    故障排除:重新拔插风扇插头线;给风扇单独供电,检查风扇是否正常;检查电池实际温度是否过高或过低;测量温度探头内阻。
    绝缘故障:
    可能原因:电池箱或插件进水,电芯漏液,环境湿度大,绝缘误报,整车其他高压部件(控制器、压缩机等)绝缘不过。
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